Hellmann setzt auf Megahub und Gigaliner

Das Logistik-Unternehmen Hellmann setzt auf Größe: Die Geschäftsführung hofft auf den Bahnumschlagplatz Megahub und die Zulassung des Superlastwagens Gigaliner.
Seit einem Jahr lässt die Spedition mit Hauptsitz in Osnabrück den mehr als 25 Meter langen Brummi täglich zwischen ihrer Zentrale und ihrer Niederlassung im Lehrter Güterverkehrszentrum pendeln. Tagsüber wird er im Emsland eingesetzt. Kurz nach 20 Uhr trifft er in Lehrte ein und rollt um 22.30 Uhr zurück nach Osnabrück.
Probleme seien nicht aufgetreten, versicherte der Lehrter Niederlassungskeiter René Stöcker gestern dem Bundestagsabgeordneten Matthias Miersch, der den vom niedersächsischen Verkehrsminiterium genehmigten Versuch durchaus kritisch sieht. Er trug die vom Bundesverkehrsministerium ebenso wie vom Umweltbundesamt und von Verkehrsexperten geäußerten Bedenken vor: Die rund sechs Meter längeren Lastwagen könnten noch mehr Verkehr von der Schiene auf die Straße bringen. Außerdem seien viele Straßen nicht für solche Fahrzeuge ausgelegt, und Brücken würden durch die bis zu 60 Tonnen schweren Gigaliner zu stark belastet.
Zurzeit dürfen die Fahrzeuge nur bis zu einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen beladen werden wie andere Brummis auch. Konstruiert sind sie jedoch für 20 Tonnen mehr, wobei sich die Last jedoch auf acht, statt auf fünf Achsen verteilt, wie Stöcker dem Gast vorrechnete. Außerdem gehe es nicht um zusätzliches Gewicht, sondern um mehr Ladevolumen, etwa beim Transport von Kunststoffen. Man verspreche sich die Einsparung zahlreicher Fahrten und von viel Kraftstoff. Deshalb hoffe sein Unternehmen auf die generelle Zulassung der Gigaliner nach dem Ende des bis zum Oktober verlängerten Versuchs.
Große Hoffnungen setzt das Unternehmen auch in die geplante Megahub-Anlage. Das würde uns ganz neue Möglichkeiten eröffnen, sagte Norbert Rennings, bei Hellmann zuständig für Transporte per Bahn. Bisher sei es vor allem schwierig, Express-Transporte über die Bahn abzuwickeln.
Quelle: Anzeiger für Burgdorf und Lehrte

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