Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat einen Gesetzentwurf zur Neuorganisation der Eisenbahnen des Bundes vorgelegt, der die Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG ermöglichen soll. Ziel soll es sein, die Kapitalausstattung und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu stärken.

Zahlreiche sozialdemokratische Abgeordnete des deutschen Bundestages sprechen sich für ein Volksaktienmodell aus, das die Risiken, die mit einer Privatisierung einhergehen, vermeiden soll.
Kernelement des Modells ist die Ausgabe von Vorzugsaktien an Kleinaktionäre. Zu den Entwicklern dieses Volksaktienmodells gehört der Berliner Finanzsenator und ehemalige Bahn-Manager, Dr. Thilo Sarrazin.