

So solle es nicht automatisch oberstes Gebot sein, bei Investitionen in die Schiene auf die haushalterische schwarze Null zu blicken, denn Investitionen in die Mobilität seien gleichzeitig Investitionen in einen nachhaltigen Klimaschutz und somit in die Zukunft unseres Landes. Matthias Miersch unterstrich im Rahmen des Zusammentreffens, dass er damals vehementer Kritiker der Privatisierung der Deutschen Bahn war.